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提及国内豪华车商场，就必定绕不外“BBA”。所谓的BBA，其实指的即是三家德系豪华汽车品牌疾驰、良马和奥迪。

在传统燃油车时期，上述三家车企在国内豪华车商场，不错说是征象无尽，销量领跑豪华车市。罕有据表露，巅峰时辰的“BBA”在国内豪华车商场，商场份额朝上了70%。这个销量占比，那是绝顶恐怖的。

其实不仅仅销量，包括车型的成交均价，BBA在国内豪华车商场亦然稳居前三的。

然则近几年跟着新动力车的发展，自主汽车品牌依靠着在电动化和智能化方面的上风，不仅在销量上把结伴燃油车远远的甩在了死后。在高端车商场，造车新势力车企更是不战而胜，霸占了不少“老势力”BBA的商场份额。

不啻如斯，最新的数据表露在国内高端车商场，BBA车型均价照旧被一家造车新势力所反超。而这家造车新势力，即是也曾的小康汽车、如今的赛力斯旗下的问界品牌，来看数据。对于小康和赛力斯的关系，感兴味的不错商酌一下，本文不作念过多赘述了。

国内商场，10月问界的销售额为173亿元，成交均价达到了39万元。疾驰销售额为105亿元，成交均价32.4万元。良马销售额143亿元，成交均价32.2万元。奥迪销售额125亿元，成交均价25.1万元。

从以上数据不丢丑出，比拟疾驰、良马和奥迪，问界不论是销售额照旧成交均价，用“遥遥当先”四个字来描摹，少量王人不夸张。

问界品牌之是以能有如斯出色的发扬，主要照旧成绩于问界M7/8/9三款车型的热销。其中问界M9永恒稳居国内50万级豪华SUV的销量冠军。而本年上市的问界M8，则是国内40万级SUV的销冠。新款问界M7在国内30万级SUV中，销量相似亦然稳居前哨。

最新公布的销量数据，本年11月问界全系车型寄托量创单月最高记载，达到了51706辆。问界M8和问界M7在销量上，比拟10月份有可能会再度攀升。

再来说回10月的销量，在售价30万以上豪华车商场，问界M8和问界M7销量折柳为17484辆和16071辆。BBA车型中销量最高的是良马3系，10月卖了13436辆。其次是疾驰E级和奥迪A6L，销量次序为12824辆和12277辆。

要是单从名义看，其实BBA的燃油车销量也不算差。但问题是问界的车型现时基本上王人莫得优惠，而BBA存在的问题即是标价高卖价低。

比喻说疾驰E.级，官方指引价42.99万元起售。但本色售价还不到33万，基本上是优惠了10万元。而起售价为35.98万元的问界M8，卖价亦然35.98万元。这么一双比，差距就出来了。

的确是不敢念念，几许年后在高端车商场，能把BBA干趴下的，果然即是也曾阿谁小康汽车。倒是应了那句话，三十年河东三十年河西。

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